中國臺灣中鋼公司加大9月份高爐減產(chǎn)力度，外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復合管幅度由之前計劃的5%加大至15%左右，以順應下游需求減弱的局面。之前計劃9月份的開工率將從8月份的100%下調(diào)至95%，現(xiàn)在看來將下調(diào)至85%。另外，原訂今年4季度點火的中龍2號高爐也確定延遲至明年2月底點火。由于需求疲軟以及全球鋼材產(chǎn)能過剩，7月底，臺灣中鋼宣布將9月份內(nèi)銷盤價平均下調(diào)5%，為7個月來首次降價。中鋼公司的產(chǎn)品約75%在臺灣本地銷售，其余銷往亞洲其他地區(qū)，其中大部分出口至中國大陸和日本。雖然目前鋼鐵市況依舊低迷，但下游用戶認為，隨著中鋼主動發(fā)起策略性調(diào)節(jié)產(chǎn)能，臺灣市場供需可望回到相對穩(wěn)定的狀態(tài)，有利于穩(wěn)定鋼市。不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內(nèi)襯不銹鋼復合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復合管,內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內(nèi)襯不銹鋼復合管管件,現(xiàn)向國內(nèi)供應內(nèi)襯不銹鋼復合管。
 
    蒂森克虜伯9月份將繼續(xù)減產(chǎn)。外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復合管繼8月份宣布縮減旗下5家鋼廠的工作時間后，德國鋼鐵生產(chǎn)廠家蒂森克虜伯計劃9月份繼續(xù)通過縮減工時減產(chǎn)。今年1月份，蒂森克虜伯漢伯恩鋼廠9號高爐因市場疲軟而暫時關閉，原計劃6月份重啟，但因市場條件沒有改善而延遲至10月份。蒂森克虜伯表示，未來幾個月需求可能進一步走軟，2013年前景展望不容樂觀，因此漢伯恩鋼廠高爐重啟時間可能還將推遲。鑒于歐洲汽車行業(yè)增長放緩，蒂森克虜伯預計2012年其銷量將同比下降8%。盡管高端汽車制造商一再強調(diào)受到經(jīng)濟危機的沖擊小于普通汽車制造商，但估計其利潤可能無法避免會有所下降，外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復合管因此對鋼鐵行業(yè)勢必會造成影響。