針對防撞護欄業(yè)近期出現(xiàn)的“高端產(chǎn)能過剩”現(xiàn)象，一些專家認為，厘清市場和政府在解決防撞護欄產(chǎn)能過剩中的角色定位至關(guān)重要。執(zhí)法不嚴或選擇性執(zhí)法是目前淘汰落后產(chǎn)能的最大障礙。防止“高端產(chǎn)品過剩”，避免重蹈低端產(chǎn)能過剩的覆轍，政府之手也不是沒有作為。如一部分的鋼廠在投資新產(chǎn)能中，存在著不等審核通過，先斬后奏等亂象，國家如何有效遏制這一系列有違統(tǒng)一規(guī)劃布局的現(xiàn)象，對后期防撞護欄行業(yè)生存至關(guān)重要。防撞護欄
     因此，雖然市場上有利好消息顯現(xiàn)，在一定程度上支撐了商家的信心；但實質(zhì)上現(xiàn)貨市場商家資源正在陸續(xù)增加、而下游出貨并不理想，商家有心拉漲、奈何市場并不買賬，處于短暫的僵持；防撞護欄的反彈拉漲之戰(zhàn)也充滿了重重的阻礙，在美國債務危機的影響有所萎靡，后市很大幾率存在寬幅回調(diào)跡象，另外原材料價格此前跌幅遠低于現(xiàn)貨鋼價，鋼廠虧損來襲，出廠價與現(xiàn)貨價倒掛壓力日甚，后期下調(diào)的可能性較大，因此鋼廠對原料市場依舊謹慎打壓，成本支撐短期內(nèi)應當穩(wěn)定，加上十一月份開始，北方陸續(xù)進入冬休，剛性需求進一步減弱。因此，我們認為，未來防撞護欄多以弱勢調(diào)整為主，無奈的僵局難以打破。