工信不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄部將圍繞已公布的《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》，會(huì)同有關(guān)部門(mén)推出一系列后續(xù)政策，對(duì)不符合規(guī)范的企業(yè)，逐步壓縮其生存空間，最終迫其退出市場(chǎng)。

一場(chǎng)鐵腕整頓鋼鐵行業(yè)亂象的序幕就要拉開(kāi)。目前，鋼鐵行業(yè)存在的主要問(wèn)題是，產(chǎn)能無(wú)序擴(kuò)張并嚴(yán)重過(guò)剩;產(chǎn)業(yè)集中度低，遍地開(kāi)花，小散差問(wèn)題嚴(yán)重;資源保障力弱，竭澤而漁式開(kāi)采使得國(guó)內(nèi)鐵礦石枯竭，海外依存度越來(lái)越高;市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)秩序混亂，群龍無(wú)首，國(guó)內(nèi)企業(yè)相互打架，鷸蚌相爭(zhēng)，漁翁得利，海外鐵礦石巨頭屢屢撿到大便宜;環(huán)保壓力大，高耗能、高污染，治理難度大，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄能源壓力大。

由于上述原因，使得我國(guó)鋼鐵全行業(yè)面臨異常困境。鋼鐵行業(yè)陷入“虧損”泥坑。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄根據(jù)中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)，2012年，全國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤(rùn)率僅為0.04%，從鋼鐵主業(yè)來(lái)看，基本上全行業(yè)都處于虧損。2013年一季度情況并沒(méi)有改觀，企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況一個(gè)月不如一個(gè)月供應(yīng) 不銹鋼復(fù)合管,雙金屬?gòu)?fù)合管,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管管件,不銹鋼護(hù)欄，護(hù)欄立柱，鋼板立柱質(zhì)量保證，價(jià)格優(yōu)惠.

，鋼產(chǎn)量增加過(guò)快而市場(chǎng)需求嚴(yán)重不足是主因。

在這種情況下，只有通過(guò)鐵腕手段整頓規(guī)范鋼鐵行業(yè)，治理鋼鐵行業(yè)的亂象，才能挽救鋼鐵行業(yè)，才能救活鋼鐵行業(yè)，才能使得鋼鐵行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。但是，整頓鋼鐵行業(yè)的手段必須對(duì)癥下藥，這就需要找出病因。

造成我國(guó)鋼鐵行業(yè)目前之窘境的深層次原因是，多年延續(xù)的政府主導(dǎo)的大投資經(jīng)濟(jì)模式。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄就這十幾年來(lái)說(shuō)，兩因素將鋼鐵行業(yè)推到了今天產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、全行業(yè)虧損的境地。一個(gè)因素是連續(xù)十年的房地產(chǎn)瘋狂式投資開(kāi)發(fā)，連續(xù)十年的房?jī)r(jià)上漲甚至多年暴漲。在高房?jī)r(jià)暴利下，房地產(chǎn)極度擴(kuò)張，規(guī)模急速擴(kuò)大，對(duì)鋼鐵形成巨大需求拉動(dòng)力。

另一個(gè)因素是，為應(yīng)對(duì)2008年金融危機(jī)影響推出的四萬(wàn)億元大投資。政府主導(dǎo)的以高鐵為主的一大批國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目急速開(kāi)工建設(shè)，對(duì)鋼鐵又一次形成巨大需求不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄拉動(dòng)。