從馬鋼集團(tuán)獲悉，不銹鋼復(fù)合管該公司新開發(fā)的汽車板產(chǎn)品——超深沖DC56D-ZF鍍鋅汽車面板，近日在江淮汽車制造廠瑞風(fēng)S5車型大側(cè)圍板上沖壓下線，合格率達(dá)100%。復(fù)雜變型大側(cè)圍鍍鋅汽車面板沖壓下線成功，標(biāo)志著馬鋼所開發(fā)的供應(yīng) 不銹鋼復(fù)合管,雙金屬復(fù)合管,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管管件,不銹鋼護(hù)欄，護(hù)欄立柱，鋼板立柱質(zhì)量保證，價格優(yōu)惠.汽車板產(chǎn)品性能和質(zhì)量已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。 目前，國內(nèi)能生產(chǎn)同類汽車板的鋼鐵企不銹鋼復(fù)合管業(yè)屈指可數(shù)。馬鋼生產(chǎn)的這款鍍鋅汽車板，含碳量極低，具有優(yōu)越的深沖性和良好的成型性能，且耐腐蝕性好，順應(yīng)了當(dāng)今汽車工業(yè)向節(jié)能、輕量化和環(huán)保耐蝕方向發(fā)展的大趨勢，市場前景廣闊。作為優(yōu)質(zhì)高檔汽車用薄板，與普通汽車板相比，這款鍍鋅汽車板每噸可提高效益1500元左右。 供應(yīng) 不銹鋼復(fù)合管,雙金屬復(fù)合管,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管管件,不銹鋼護(hù)欄，護(hù)欄立柱，鋼板立柱質(zhì)量保證，價格優(yōu)惠. 近年來，馬鋼抓住國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)升級換代的機(jī)不銹鋼復(fù)合管遇，在提升傳統(tǒng)冷軋汽車面板質(zhì)量的同時，加快提升高級別鍍鋅汽車板的研發(fā)、制造和服務(wù)能力。該公司提前介入江淮汽車新車型，進(jìn)行一系列嚴(yán)格的試模和沖壓試驗(yàn)，攻克了多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，確保了高級汽車面板產(chǎn)品的成功應(yīng)用，不銹鋼復(fù)合管有利于增強(qiáng)產(chǎn)品市場競爭力