2012年鋼價與盈利呈不銹鋼復(fù)合管現(xiàn)“N”走勢。鋼價先升后降，4月中旬回升8%，6月跌破現(xiàn)金成本，日均粗鋼產(chǎn)量曾創(chuàng)歷史新高，凈出口達(dá)4，300萬噸;1月80家重點(diǎn)企業(yè)虧損23億元，4月出現(xiàn)盈利18億;7月虧損面達(dá)35%，9月鋼價反彈虧損面減少;1-9月62%CFR精粉由150美元/噸降至130美元/噸;最新社會庫存降至2年低點(diǎn)。

　　2013-14年供需與成本端有望改善。需求端：鐵路基建復(fù)蘇，房產(chǎn)新開工迎來反彈，新型城鎮(zhèn)化等機(jī)械需求有望拉動2013年鋼材表觀消費(fèi)達(dá)到2010年來高點(diǎn)，預(yù)計同比增長約4%，達(dá)到6.9億噸;供給端：預(yù)計2013年粗鋼產(chǎn)量增長2，000萬噸，達(dá)到7.5億噸;基于淘汰落后與新擴(kuò)產(chǎn)能減少，產(chǎn)能利用率望提升;鋼價：鐵軌、熱卷預(yù)計穩(wěn)健，螺紋彈性大;成本端：精粉進(jìn)入產(chǎn)能釋放期，62%CFR價格區(qū)間有望下移至100-120美元/噸，反彈屬性大于普鋼類;盈利：噸粗鋼毛利有望震蕩回升，呈現(xiàn)“M”趨勢。
供應(yīng) 不銹鋼復(fù)合管,雙金屬復(fù)合管,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管管件,護(hù)欄立柱，鋼板立柱，質(zhì)量保證，價格優(yōu)惠.
　　品種鋼：預(yù)計“十二五”不銹鋼復(fù)合管期間III級螺紋鋼、鐵道用軌、合金類特鋼、高端汽車板、鍍鋅及能源類用鋼將隨住建部規(guī)范普及，鐵路基建、能源開發(fā)、高端機(jī)械裝備、大飛機(jī)與軍工行業(yè)等需求出現(xiàn)一倍以上增長;2013—14年鐵軌、III級螺紋鋼、熱卷及鍍鋅類盈利料將有所好轉(zhuǎn)，持續(xù)好轉(zhuǎn)時間仍取決于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及投資新周期的力度。

　　產(chǎn)業(yè)整合及轉(zhuǎn)移為行業(yè)發(fā)展大趨勢。過去10年中國鋼鐵需求增長帶動國際鋼鐵產(chǎn)能復(fù)合增長率(CAGR)接近4%，預(yù)計未來5年內(nèi)新興國家的發(fā)展仍將帶動全球鋼鐵需求CAGR保持5—6%的速度。預(yù)計“十二五”期間國內(nèi)鋼鐵行業(yè)集中度將由48.6%提高到60%左右，行政與市場為推動國內(nèi)鋼鐵行業(yè)不銹鋼復(fù)合管重組的“兩只手”。