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簡介:河北鋼鐵集團(tuán)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展在當(dāng)前正被“市場寒冬”所籠罩的中國鋼鐵企業(yè)中,河北鋼鐵集團(tuán)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是一道春意初現(xiàn)的風(fēng)景。 2008年~2012年,受國際金融危機(jī)影響,我國鋼鐵主業(yè)利潤直線下滑,甚至陷入虧損,而河北鋼鐵集團(tuán)卻交出一份快速發(fā)展的答卷:營業(yè)收入由1248億元增長到2503億元,總資產(chǎn)由1480億元增長到3162億元,全部實現(xiàn)雙翻番;向國家上繳利稅350億元;同口徑成本降低282億元;取得與市場因素?zé)o關(guān)的協(xié)同效益130億元。 河北鋼鐵集團(tuán)這樣的一個地方老企業(yè),何以 | |
河北鋼鐵集團(tuán)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展 2008年~2012年,受國際金融危機(jī)影響,我國鋼鐵主業(yè)利潤直線下滑,甚至陷入虧損,而河北鋼鐵集團(tuán)卻交出一份快速發(fā)展的答卷:營業(yè)收入由1248億元增長到2503億元,總資產(chǎn)由1480億元增長到3162億元,全部實現(xiàn)雙翻番;向國家上繳利稅350億元;同口徑成本降低282億元;取得與市場因素?zé)o關(guān)的協(xié)同效益130億元。 河北鋼鐵集團(tuán)這樣的一個地方老企業(yè),何以在市場寒冬更甚中春意初現(xiàn)?對此,集團(tuán)董事長、總經(jīng)理王義芳的答案是:“這得益于我們從成立伊始就堅決摒棄過去的‘老套路’,堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展?!闭蛉绱耍颖变撹F集團(tuán)獲得了更大的轉(zhuǎn)型發(fā)展空間,進(jìn)而在由大到強(qiáng)的道路上不斷實現(xiàn)著新的跨越。 跨越的支點(diǎn)———科技創(chuàng)新 在第13屆國際冶金工業(yè)展覽會上,河北鋼鐵集團(tuán)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄綜合形象展示區(qū)的最高強(qiáng)度抗震螺紋鋼筋、國內(nèi)唯一大厚度海洋平臺調(diào)質(zhì)高強(qiáng)用鋼等一個個“中國之最”講述著動人的科技創(chuàng)新故事,吸引了中外嘉賓紛紛駐足觀看。 時光倒回4年,河北的鋼鐵企業(yè)仍以生產(chǎn)“大路貨”為主。當(dāng)時的下屬子公司都是典型的地方老企業(yè),裝備水平落后,還有近500萬噸落后產(chǎn)能,技術(shù)創(chuàng)新能力嚴(yán)重不足,產(chǎn)品檔次不高、附加值偏低,噸鋼利潤低于全國平均水平。有人曾算過一筆賬,與國內(nèi)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)相比,我們生產(chǎn)1噸鋼的利潤卻不及其他企業(yè)的一半。 “我們相信,把增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為戰(zhàn)略基點(diǎn),作為調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的中心環(huán)節(jié)來抓,必將為河北鋼鐵集團(tuán)保持充滿活力、持續(xù)向上的發(fā)展勢頭提供源源不斷的動力,必將為河北鋼鐵集團(tuán)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄實現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變提供最堅實的支撐?!痹?008年河北鋼鐵集團(tuán)組建之初,王義芳就果斷作出這樣的決策,帶領(lǐng)河北鋼鐵集團(tuán)走上了創(chuàng)新發(fā)展的快車道。 把握住了科技創(chuàng)新,就把握住了科學(xué)發(fā)展的未來。4年來,河北鋼鐵集團(tuán)始終把科技創(chuàng)新放在重要位置,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)力量的整合,聚合集團(tuán)兩個國家級、三個省級技術(shù)中心等軟硬件資源,組建了鋼鐵技術(shù)研究總院,建立了多個博士后工作站,成立了集團(tuán)專家委員會,為科技創(chuàng)新提供了很好的平臺。同時,河北鋼鐵集團(tuán)還與國內(nèi)知名研究機(jī)構(gòu)和高等院校開展產(chǎn)學(xué)研合作,在新品種、新工藝與裝備技術(shù)開發(fā)等方面深入研究,借助外部科研力量推動集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè),增強(qiáng)了集團(tuán)核心競爭力。例如,他們先后攻克汽車用鋼領(lǐng)域的200余項關(guān)鍵技術(shù),獲得了全球汽車制造商供貨認(rèn)證;成為國內(nèi)核電用鋼“領(lǐng)軍者”、國內(nèi)唯一能夠自主生產(chǎn)大厚度海洋平臺用調(diào)質(zhì)高強(qiáng)鋼不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的企業(yè)。 2009年11月份,一份來自瑞士德高公司的一種鍍鋅板訂單,在國內(nèi)流轉(zhuǎn)了半年之后,擺在了唐鋼的面前。當(dāng)時距離交貨期還不到一個月,而且罰款條款規(guī)定非??量?。唐鋼董事長、總經(jīng)理于勇說:“在機(jī)遇和挑戰(zhàn)面前,我們決不言敗。我們把最優(yōu)秀的工程技術(shù)人員和生產(chǎn)技術(shù)骨干集結(jié)起來,有序攻關(guān),不舍晝夜,在最短的時間內(nèi)開發(fā)出了合格的產(chǎn)品。”當(dāng)然,這也帶來了豐厚的回報?;趯μ其摽萍佳邪l(fā)實力的信任,今年6月5日,由德高公司提供擔(dān)保,德意志銀行、荷蘭銀行、新加坡星展銀行、新加坡大華銀行、法國外貿(mào)銀行、匯豐銀行等6大國際銀行一次性向唐鋼預(yù)付了2.7億美元貨款,用于生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品,產(chǎn)品全部由德高公司出口到國際市場。 不久前,國際著名汽車品牌菲亞特用上了2萬噸邯鋼不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄牌冷軋汽車板。在把汽車板定位為公司戰(zhàn)略發(fā)展產(chǎn)品后,邯鋼以整車制造廠直供為主,帶動各汽車配件廠的合作,快速、全面地進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)、試用、認(rèn)證等工作,初步完成了IF鋼、雙相鋼等6大系列60多個牌號的開發(fā)。說起這些成果,邯鋼董事長李貴陽如數(shù)家珍:“2008年1月以來,邯鋼累計開發(fā)新產(chǎn)品205個,近百個產(chǎn)品填補(bǔ)了河北省空白;累計生產(chǎn)新產(chǎn)品683萬噸,比普通產(chǎn)品增創(chuàng)效益5.6億元?!?/P>
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