橋梁防撞護(hù)欄市場(chǎng)正經(jīng)歷數(shù)十年來(lái)需求最疲軟的時(shí)期，且低迷態(tài)勢(shì)今年仍將持續(xù)，因下游建筑和汽車等行業(yè)沒(méi)有出現(xiàn)回升的跡象。為緩解價(jià)格下滑速度，歐洲橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)自去年下半年就開(kāi)始減產(chǎn)，受此影響，歐盟27國(guó)1份粗鋼產(chǎn)量比去年同期減少了45.9%。歐洲第二大橋梁防撞護(hù)欄生產(chǎn)國(guó)意大利盡管去年年產(chǎn)量已下滑4.7%至3050萬(wàn)噸；但意大利橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)聯(lián)合會(huì)(Federacciai)表示，受需求疲軟影響，其今年第一季度橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)量將大幅下滑30%-35%，9年全年產(chǎn)量仍將下降。
       橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)的庫(kù)存是否已清理完成是歐洲橋梁防撞護(hù)欄復(fù)蘇的關(guān)鍵。此前，安賽樂(lè)米塔爾在2月中旬表示，第二季度下游庫(kù)存將增加，需求也將會(huì)逐漸復(fù)蘇。一些分析師同意其觀點(diǎn)認(rèn)為庫(kù)存已接近枯竭，但另一些則認(rèn)為目前的庫(kù)存還能維持?jǐn)?shù)月。