日前在京舉行的鋼鐵工業(yè)科學(xué)技術(shù)大會(huì)上，不銹鋼復(fù)合管中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王青海指出，“十二五”時(shí)期將加大節(jié)能減排技術(shù)開發(fā)、推廣和利用。作為產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)，鋼鐵行業(yè)“十二五”發(fā)展無(wú)疑要以轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)為根本，政府提出了淘汰落后、兼并重組、技術(shù)改造相結(jié)合的思路，在這一過(guò)程中，鋼鐵產(chǎn)業(yè)對(duì)節(jié)能減排提出了更高的要求。
    近年來(lái)，受資源保障能力下降、環(huán)境容量制約、氣候和環(huán)境惡化等諸多因素的影響，實(shí)施合同能源管理、推行清潔發(fā)展機(jī)制、加強(qiáng)二次能源利用、加強(qiáng)環(huán)保技術(shù)改造、進(jìn)軍環(huán)保產(chǎn)業(yè)等成為鋼鐵企業(yè)進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度的主要措施，也成為“掘金”節(jié)能減排的五大方向。這不僅使鋼鐵企業(yè)的能源管理水平和能源利用效率不斷提高，也讓鋼鐵企業(yè)從節(jié)能減排中挖掘到了“真金白銀”。

中國(guó)：耗能大≠技術(shù)水平低
供應(yīng) 不銹鋼復(fù)合管,雙金屬?gòu)?fù)合管,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管管件,質(zhì)量保證，價(jià)格優(yōu)惠.
    鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的支撐產(chǎn)業(yè)，是技術(shù)、資金、資源、能源密集型產(chǎn)業(yè)，是典型的耗能和排放大戶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1950年前，全球鋼鐵產(chǎn)量不到2億噸，但近年來(lái)鋼鐵產(chǎn)量迅速攀升，二氧化碳也隨之大量排放。2007年全球粗鋼產(chǎn)量13.44億噸，二氧化碳的排放量約為22.9億噸。2009年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為5.6億噸，能源消耗約占全國(guó)總能耗的16%，占工業(yè)總能耗的23%。鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放量在42個(gè)產(chǎn)業(yè)部門中排名第三，為全部二氧化碳排放量的7.3%。因而有人認(rèn)為，我國(guó)是鋼鐵大國(guó)，而鋼鐵則成為我國(guó)耗能的主要原因。
    專家指出，我國(guó)鋼鐵企業(yè)很多時(shí)候與發(fā)達(dá)國(guó)家不相上下，技術(shù)水平差距并不大?！爸袊?guó)一些大的鋼鐵企業(yè)在技術(shù)上甚至領(lǐng)先于國(guó)際上很多大型鋼鐵企業(yè)。只是國(guó)外的鋼鐵企業(yè)相對(duì)于國(guó)內(nèi)比較集中，而在中國(guó)比較分散，再加上一部分中小型鋼鐵企業(yè)在技術(shù)上不過(guò)關(guān)，拖了整個(gè)鋼鐵行業(yè)的后腿，不銹鋼復(fù)合管才導(dǎo)致了目前國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)內(nèi)企業(yè)技術(shù)水平參差不齊的現(xiàn)狀?！敝袊?guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)展與科技環(huán)保部節(jié)能環(huán)保處工程師陳麗云在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示。
    至于國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)為何耗能相對(duì)于國(guó)外比較大，專家表示，中國(guó)的煉鋼流程主要以長(zhǎng)流程為主：即鐵礦石先后通過(guò)高爐和轉(zhuǎn)爐煉成鐵再變成鋼。“這樣一個(gè)流程，其能源來(lái)源又主要以煤炭為主，煤炭耗能占到了整個(gè)流程耗能的70%以上?！标慃愒票硎荆l(fā)達(dá)國(guó)家的煉鋼則是以短流程為主：即廢鋼通過(guò)電爐轉(zhuǎn)化成鋼，“這樣以廢鋼為原料，煉鋼的流程短了，又沒有了耗能較高的鐵前工序，能耗顯著降低?！?BR>    專家指出，我國(guó)能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，而煤炭是所有化石燃料中產(chǎn)生二氧化碳最多的一種能源。鋼鐵工業(yè)中的煤炭消費(fèi)占據(jù)主要位置，約為能源消費(fèi)總量的70%?！懊旱闹饕煞质翘迹@也意味著鋼鐵行業(yè)碳排放量很高，而在國(guó)外，煉鋼主要依賴天然氣等清潔能源。”中信證券鋼鐵行業(yè)首席分析師周希增指出。供應(yīng) 不銹鋼復(fù)合管,雙金屬?gòu)?fù)合管,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管管件,質(zhì)量保證，價(jià)格優(yōu)惠.
    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前中國(guó)鋼企難以大量采用更節(jié)約能源、排放量更小電爐煉鋼工藝。“國(guó)內(nèi)作為原料的廢鋼不足，發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化程度較高，發(fā)展鋼鐵工業(yè)比中國(guó)要早很多。另外中國(guó)生產(chǎn)出來(lái)的鋼鐵基本都用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的鋼鐵往往回收周期相對(duì)于用于汽車、不銹鋼復(fù)合管機(jī)械、家電等行業(yè)要長(zhǎng)很多，往往要幾十年之后才能進(jìn)行回收。而發(fā)達(dá)國(guó)家由于工業(yè)化程度高，基礎(chǔ)建設(shè)也少。”陳麗云指出，我國(guó)電爐鋼比例僅為10%，不銹鋼復(fù)合管而美國(guó)電爐鋼比約為55%，德國(guó)約為30%。