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簡介:去年不銹鋼復(fù)合管以來頻繁發(fā)生的連續(xù)多日的霧霾天氣,讓參加今年全國兩會的鋼鐵行業(yè)代表有些“氣短”。在十幾天的會議議程中,幾乎很少聽到鋼鐵代表們提到“大力發(fā)展”這個詞,而從他們的口中,提得最多的就是“淘汰落后產(chǎn)能”。外界調(diào)侃稱,這等于是在讓他們“拿刀割自己身上的肉”。 轉(zhuǎn)型升級,是今年全國兩會的熱詞。而作為向大氣排放煙塵的主要“貢獻者”之一,不銹鋼復(fù)合管鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路到底該怎么走?在鋼鐵行業(yè)代表們的聲音中,或許能找出一些答案。 淘汰落后產(chǎn)能是當務(wù)之急 產(chǎn)能過剩是目前影響鋼鐵 | |
去年不銹鋼復(fù)合管以來頻繁發(fā)生的連續(xù)多日的霧霾天氣,讓參加今年全國兩會的鋼鐵行業(yè)代表有些“氣短”。在十幾天的會議議程中,幾乎很少聽到鋼鐵代表們提到“大力發(fā)展”這個詞,而從他們的口中,提得最多的就是“淘汰落后產(chǎn)能”。外界調(diào)侃稱,這等于是在讓他們“拿刀割自己身上的肉”。 轉(zhuǎn)型升級,是今年全國兩會的熱詞。而作為向大氣排放煙塵的主要“貢獻者”之一,不銹鋼復(fù)合管鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路到底該怎么走?在鋼鐵行業(yè)代表們的聲音中,或許能找出一些答案。 淘汰落后產(chǎn)能是當務(wù)之急 產(chǎn)能過剩是目前影響鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重要瓶頸之一,與此同時,鋼鐵行業(yè)又是工信部淘汰落后產(chǎn)能的重點行業(yè)之一,供應(yīng) 不銹鋼復(fù)合管,雙金屬復(fù)合管,不銹鋼復(fù)合管護欄,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,工業(yè)用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管管件,不銹鋼護欄,護欄立柱,鋼板立柱質(zhì)量保證,價格優(yōu)惠. 兩會期間,眾多鋼鐵行業(yè)代表們在這方面也提出了自己的建議。 鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路到底該怎么走? 全國人大代表、武鋼集團總經(jīng)理鄧崎琳表示,希望國家能夠盡快落實鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策和鋼鐵行業(yè)的振興計劃,不銹鋼復(fù)合管加快淘汰落后產(chǎn)能,盡快扭轉(zhuǎn)鋼鐵行業(yè)虧損的局面。 全國人大代表、沙鋼集團淮鋼特鋼副董事長、黨委書記何達平建議,在解決產(chǎn)能過剩這個問題上,要堅持以技術(shù)為標準,對那些技術(shù)不過關(guān)、不符合能耗要求和環(huán)境標準的產(chǎn)能,應(yīng)該予以淘汰。 全國人大代表、鞍鋼集團董事長張廣寧也堅持這樣的觀點。他表示,在淘汰落后產(chǎn)能方面要絕不手軟,同時,要出臺新的城鎮(zhèn)建筑標準和鼓勵政策,強力推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑,這樣既能實現(xiàn)過剩產(chǎn)能的不銹鋼復(fù)合管消化 |
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