2P4原陽V3QP326GS

1）應用的普遍性與多面性不如奧氏體不銹鋼，例如其使用溫度必須控制在250攝氏度以下。2）其塑韌性較奧氏體不銹鋼低，冷，熱加工工藝和成型性能不如奧氏體不銹鋼。3）存在中溫脆性區(qū)，需要嚴格控制熱處理和焊接的工藝制度，以避免有害相的出現，損害性能。雙相2205不銹鋼板與鐵素體410不銹鋼板的區(qū)別：1）綜合力學性能比鐵素體不銹鋼好，尤其是塑韌性，不象鐵素體不銹鋼那樣對脆性敏感。2）除耐應力腐蝕性能外，其他耐局部腐蝕性能都優(yōu)于鐵素體不銹鋼。3）冷加工工藝性能和冷成型性能遠優(yōu)于鐵素體不銹鋼。4）焊接性能也遠優(yōu)于鐵素體不銹鋼，一般焊前不需預熱，焊后不需熱處理。5）應用范圍較鐵素體不銹鋼寬。 與鐵素體不銹鋼相比，雙相不銹鋼的缺點如下： 合金元素含量高，價格相對高，一般鐵素體不含鎳。

現向全國供貨原陽內襯不銹鋼復合管

13K6AME原陽PNQRY202l不銹鋼復合管 化學成分：　
%C ≤0.15 Mn~7.5-10 ， P≤0.06 S ≤0.03 Ni ~ 4.0-6.0 Cr~ 17.0-19.0
l不銹鋼復合管分類：　
環(huán)保不銹鋼無縫管，工業(yè)管，精密管，毛細管，衛(wèi)生管，不銹鋼焊管，裝飾管，方管，矩管等
汽車工業(yè)　　用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動機產生的廢氣通過廢氣進氣管、前管、軟管、轉換器、中心管最后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409原陽，436原陽等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據測算，汽車用到的l不銹鋼復合管占到整個下游對l不銹鋼復合管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1
石化工業(yè)包括化肥工業(yè)
　　對l不銹鋼復合管的需求量極大，該行業(yè)主要使用不銹鋼無縫管，規(guī)格包括：304、321、316、316原陽、347、317原陽等，外徑在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是選用規(guī)格在Φ159mm以上的中低壓輸送管道），具體應用領域為：爐管、物料輸送管、熱交換器管等。質量上乘原陽內襯不銹鋼復合管

原陽6PJ5KIC9WQ4Q不銹鋼板廣泛用于化工、食品、醫(yī)藥、造紙、石油、原子能等工業(yè)，以及建筑、廚具、餐具、車輛、家用電器各類零部件。不銹鋼板外表光潔，有較高的塑性、韌性和機械強度，耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質的腐蝕。一種不容易生銹的合金鋼，但不是絕對不生銹。不銹鋼的耐腐蝕性主要取決于它合金成分（鉻、鎳、鈦、硅、鋁等）和內部的組織結構，起主要作用的鉻元素。鉻具有很高的化學穩(wěn)定性，能在鋼外表形成鈍化膜，使金屬與外界隔離開來，維護鋼板不被氧化，增加鋼板的抗腐蝕能力。鈍化膜破壞后，抗腐蝕性就下降。國標304不銹鋼的性質　抗拉強度(Mpa520304不銹鋼卷板屈服強度(Mpa205-210伸長率(%40%硬度一家專業(yè)從事銷售原陽內襯不銹鋼復合管