VDU55QMN9KR康定S 中國標準 日本(JIS) 美國
新標準 舊標準 ASTM UNS
1 06Cr19Ni10 0Cr18Ni9 SUS304 304 S30400
2 022Cr17Ni12Mo2 00Cr17Ni14Mo2 SUS316康定 316康定 S31603
3 019Cr19Mo2NbTi 00Cr18Mo2 SUS444 444 S44400
4 06Cr18Ni11Ti 0Cr18Ni10Ti SUS321 321 S32100
5 06Cr19Ni10Ni 0Cr19Ni9Ni SUS304Ni 304Ni S30451
規(guī)格齊全，品質保證康定內襯不銹鋼復合管

JNRWEKODH5SVQ

廣泛用于化工、食品、醫(yī)藥、造紙、石油、原子能等工業(yè)，鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導熱系數高，具有超塑性等特點。與奧氏體不銹鋼相比，強度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應力腐蝕有明顯提高。雙相不銹鋼具有優(yōu)良的耐孔蝕性能，也是一種節(jié)鎳不銹鋼。4、馬氏體不銹鋼：強度高，但塑性和可焊性較差。 馬氏體不銹鋼的常用牌號有1Cr13、3Cr13等，因含碳較高，故具有較高的強度、硬度和耐磨性，但耐蝕性稍差，用于力學性能要求較高、耐蝕性能要求一般的一些零件上，如彈簧、汽輪機葉片、水壓機閥等。這類鋼是在淬火、回火處理后使用的。

202不銹鋼管
　　202不銹鋼管是國際不銹鋼標示方法 202不銹鋼管--S20200（AISI，ASTM）
國際不銹鋼標示方法
美國鋼鐵學會是用三位數字來標示各種標準級的可鍛不銹鋼的。其中：
①奧氏體型不銹鋼用200和300系列的數字標示，
②鐵素體和馬氏體型不銹鋼用400系列的數字表示。例如，某些較普通的奧氏體不銹鋼是以201、 202、304、 316以及310為標記，
③鐵素體不銹鋼是以430和446為標記，馬氏體不銹鋼 是以410、420以及440C為標記，雙相（奧氏體－鐵素體），
④不銹鋼、沉淀硬化不銹鋼以及含鐵量低于50%的高合金通常是采用專利名稱或商標名。
鋼的編號和表示方法　
①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份，用阿拉伯字母來表示成份含量： 如：中國、俄國 12CrNi3A
②用固定位數數字來表示鋼類系列或數字；如：美國、日本、300系、400系、200系；
③用拉丁字母和順序組成序號，只表示用途。
我國的編號規(guī)則
①采用元素符號
②用途、漢語拼音，平爐鋼：P、 沸騰鋼：F、 鎮(zhèn)靜鋼：B、甲類鋼：A、T8：特8、GCr15：滾珠
◆合結鋼、彈簧鋼，如：20CrMnTi 60SiMn、（用萬分之幾表示C含量）
◆不銹鋼、合金工具鋼（用千分之幾表示C含量），如：1Cr18Ni9 千分之一（即0.1%C）,不銹 C≤0.08% 如0Cr18Ni9,超低碳C≤0.03% 如0Cr17Ni13Mo
鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

公司在行業(yè)具有良好的口碑康定內襯不銹鋼復合管

RNCF4U7XNFA8A202l不銹鋼復合管 化學成分：　
%C ≤0.15 Mn~7.5-10 ， P≤0.06 S ≤0.03 Ni ~ 4.0-6.0 Cr~ 17.0-19.0
l不銹鋼復合管分類：　
環(huán)保不銹鋼無縫管，工業(yè)管，精密管，毛細管，衛(wèi)生管，不銹鋼焊管，裝飾管，方管，矩管等
汽車工業(yè)　　用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動機產生的廢氣通過廢氣進氣管、前管、軟管、轉換器、中心管最后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409康定，436康定等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據測算，汽車用到的l不銹鋼復合管占到整個下游對l不銹鋼復合管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1
石化工業(yè)包括化肥工業(yè)
　　對l不銹鋼復合管的需求量極大，該行業(yè)主要使用不銹鋼無縫管，規(guī)格包括：304、321、316、316康定、347、317康定等，外徑在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是選用規(guī)格在Φ159mm以上的中低壓輸送管道），具體應用領域為：爐管、物料輸送管、熱交換器管等。質量保證康定內襯不銹鋼復合管